Chinese Wheel Loader ML955
Chinese Wheel Loader ML955
●A carregadeira está equipada com o Euro de baixa velocidade e alto torque. Motor II Weichai com baixo consumo de combustível, forte potência e alta confiabilidade, para o qual é instalado um filtro de ar de dois estágios montado horizontalmente de alta confiabilidade, o motor Cummins é opcional.
● O sistema de refrigeração é aplicado com módulo de gerenciamento de energia térmica controlado eletricamente e tem sua estrutura do radiador e duto de admissão/escape otimizados, reduzindo efetivamente a temperatura da água do motor e a temperatura do óleo do sistema hidráulico, e aumentando a eficiência de refrigeração do sistema completo carregador.
● A carregadeira é aplicada com eixo de transmissão tecnologicamente sofisticado, possibilitando fácil operação, boa confiabilidade e alta eficiência; o eixo motriz é reforçado para fornecer grande capacidade de carga e alta confiabilidade.
● A nova cabine de aço aplicada oferece aos motoristas uma ampla visão e um maior espaço operacional, em que o interior com cobertura total é configurado para proporcionar um bom desempenho de vedação, e o A/C opcional oferece um bom conforto.
● As tubulações hidráulicas possuem estrutura de vedação dupla, aumentando ainda mais a estanqueidade do sistema hidráulico.
● A carregadeira é aplicada com estruturas traseiras/dianteiras reforçadas que passaram por 200.000 ciclos de testes de intensificação de fadiga, e a carga da carregadeira completa é razoavelmente distribuída, o que contribui para uma alta capacidade de carga e uma boa estabilidade.
● O projeto ideal é realizado para o implemento, o que garante grande força de desagregação e alto coeficiente de carga total; a placa de corte principal da caçamba é de estrutura de aço trapezoidal resistente ao desgaste, e a placa inferior resistente ao desgaste é de estrutura espessada, o que garante pequena resistência à escavação e boas propriedades de resistência ao desgaste.
Parâmetros do produto
Modelo | ME18.9 |
Peso operacional (tonelada) | |
Peso bruto (kg) | 1700<1640> |
Peso da máquina principal (kg) | 1360<1300> |
Motores | |
Tipos | Motor diesel de injeção direta de três cilindros, refrigerado a água, em linha |
Modelo | 3TNV70-XBV |
Potência/velocidade de saída (kW/min-1【PS/rpm】 | 10,1/2200【133,7/2200】 |
Balde | |
Capacidade (m³) | 0.05 |
Largura (mm) | 450 |
Escopo de trabalho | |
Profundidade máxima de escavação (mm) | 2200 |
Profundidade máxima de escavação vertical (mm) | 1850 |
Altura máxima de escavação (mm) | 3690 |
Altura máxima de carga e descarga (mm) | 2630 |
Raio máximo de escavação (mm) | 3710 |
Raio mínimo de giro na extremidade dianteira (em giro lateral) (mm) | 1520 [1290 ao balançar lateralmente] |
Balanço lateral da lança (esquerda/direita) (graus) | 42·75 |
Desempenho | |
Força máxima de escavação (kN1 [kgf]) | 15.2【1550】 |
Velocidade de deslocamento (km/h) | Alto 3,8 Baixo 1,9 |
Velocidade de balanço (min-1【rpm】) | 9.5 |
Pressão sobre o solo da pista de ferro (kPa [kg/cm²]) | 29,0【0,30】 |
Pressão sobre o solo da esteira de borracha (kPa [kg/cm²]) | 28,0【0,29】 |
Sistema hidráulico | |
Taxa de fluxo da bomba (L/min) | 17,6 × 2 (variável) · 13,2 × 1 (engrenagem) |
Pressão de transbordamento principal (Mpa [kg/cm²]) | 20,6【210】×2 16,7{170】×1 |
Material rodante | |
Formulário de rastreamento | Trilha de ferro< Trilha de borracha> |
Largura da trilha (mm) | 230 |
Distância ao solo (mm) | 175 |
Lâmina | |
Largura x altura (mm) | 950/1280×235 |
Elevação (mm) | 260·205 |
Tanque de óleo | |
Capacidade (L) | 20 |
Dimensão de envio | |
C×L×A (mm) | 3460×1280(950)×2370 |
especificações técnicas | |
Parâmetros de desempenho | |
faixa de operação | |
dimensões da máquina |
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