ده حقیقتی که هرگز درباره قطعات بولدوزر نمی دانستید

معرفی

بولدوزرها که با نام بولدوزر نیز شناخته می شوند، تجهیزات سنگین قدرتمند و همه کاره ای هستند که در ساخت و ساز، معدن، جنگلداری و غیره مورد استفاده قرار می گیرند. در قلب این ماشین‌های قدرتمند، سیستم پیچیده‌ای از قطعات به نام قطعات بولدوزر وجود دارد که با هم کار می‌کنند تا کار را انجام دهند.

از تیغه ها و آهنگ ها گرفته تا موتورها و هیدرولیک، قطعات بولدوزر در اشکال و اندازه های بسیار متنوعی وجود دارد. در حالی که برخی از حقایق در مورد این قطعات، مانند اندازه و قدرت بسیار زیاد آنها، ممکن است دانش عمومی باشد، احتمالاً بسیاری از جزئیات مبهم و "حقایق سرگرم کننده" در مورد آن وجود دارد. قطعات بولدوزر که قبلا هرگز نشنیده اید

در این پست وبلاگ، ده حقیقت جذاب را که احتمالاً نمی دانستید در مورد عملکرد داخلی و اجزایی که به بولدوزرها قدرت و کارایی بی نظیر خود را در محل کار می دهند، برجسته خواهیم کرد. برای یادگیری اطلاعات داخلی در مورد لبه های برش بولدوزر، اجزای درایو نهایی و موارد دیگر، به ادامه مطلب مراجعه کنید.

تیغه های بولدوزر می توانند حدود 5000 پوند وزن داشته باشند

تیغه جلویی عظیمی که بولدوزرها برای فشار دادن، خراشیدن و جابجایی مواد استفاده می کنند بسیار سنگین تر از آن چیزی است که احتمالاً تصور می کنید. در بولدوزرهای بزرگ، این تیغه های ناهموار می توانند بیش از 20 فوت طول داشته باشند و وزن خیره کننده 5000 پوند یا بیشتر داشته باشند!

این تیغه‌های تخته‌سازی سنگین از ورق فولادی محکم تشکیل شده‌اند که با دنده‌های بزرگ برای استحکام و دوام بیشتر تقویت شده‌اند. سیلندرهای کج کننده تیغه های سنگین و سخت افزار نصب نیز به وزن کلی می افزایند. جای تعجب نیست که بولدوزرها قدرت فشار زیادی دارند!

جدول 1: وزن تقریبی تیغه های بولدوزر

برخی از آهنگ‌های دوزر کفش‌هایی دارند که وزن هر کدام بیش از 130 پوند است

مسیرهایی که بولدوزرها را به حرکت در می آورند و به آنها اجازه می دهد در زمین های ناهموار کار کنند از اجزای بادوام زیادی تشکیل شده اند. کفش‌های مخصوص مسیر (که به آن‌ها کفش‌های گروسر نیز گفته می‌شود) که از پیوندهای مسیر محافظت می‌کنند و چسبندگی و شناور شدن را فراهم می‌کنند، از نظر اندازه و وزن بسیار عالی هستند.

در بولدوزرهای بزرگ استخراج مانند کاترپیلار D11، هر کفش می تواند 130 پوند یا بیشتر وزن داشته باشد! با ده ها کفش مخصوص مسیر در هر طرف، می توانید بفهمید که چرا مسیرهای بولدوزر به تنهایی می توانند 15 تن یا بیشتر وزن داشته باشند. پوند شدید در هر اینچ مربع (PSI) حتی بولدوزرهای کوچک نشان می دهد که چرا عملکرد صحیح برای جلوگیری از آسیب بسیار مهم است.

اجزای درایو نهایی می توانند بیش از $100000 هزینه داشته باشند

درایوهای نهایی در تجهیزات ردیابی مانند بولدوزرها، گیربکس هایی هستند که گشتاور و قدرت فوق العاده مورد نیاز برای راندن مسیرهای سنگین را فراهم می کنند. آنها حاوی چرخ دنده های فولادی سخت شده هستند که در حمام های نفت غوطه ور شده اند و شگفتی های مهندسی هستند.

اما زمانی که آنها فرسوده یا خراب می شوند، تعویض قطعات درایو نهایی به اندازه یک خودروی اسپرت لوکس هزینه دارد! به دلیل کار و قطعات پیچیده، بازسازی درایو نهایی اغلب بیش از $100000 است. تعمیر و نگهداری مناسب مانند تعویض مکرر روغن می تواند به جلوگیری از خرابی های گران قیمت کمک کند.

پمپ های هیدرولیک می توانند بیش از 4000 PSI فشار ایجاد کنند

سیستم‌های هیدرولیکی که عملکردهای اجرایی، فرمان، و حرکت بر روی بولدوزر را تامین می‌کنند، برای تحمل بارهای سنگین به فشار سیال و ظرفیت سرعت جریان فوق‌العاده بالایی نیاز دارند. به عنوان مثال، در یک بولدوزر کاترپیلار D11، پمپ دستگاه در حین عملیات سخت مانند حفاری سخت، 4000 PSI (پوند بر اینچ مربع) را تولید می کند.

در مقایسه، یک سیستم فرمان برقی خودروهای سواری معمولی در حدود 1200 PSI یا کمتر کار می کند. سطوح فشار هیدرولیک بولدوزر نیروهای شدید درون این سیستم ها را برجسته می کند. نگهداری صحیح پمپ های هیدرولیک، سیلندرها، شیرها و خطوط بسیار مهم است. یک نشتی کوچک زیر هزاران PSI می تواند به راحتی به یک جت خطرناک مایع هیدرولیک تبدیل شود.

رادیاتورها به دمای مایع خنک کننده بیش از 200 درجه کمک می کنند

رادیاتور روی بولدوزر وظیفه حیاتی خنک کردن مایع خنک کننده موتور دیزلی بزرگ را تا دمای کارکرد ایمن حتی تحت بارهای شدید بر عهده دارد. برای کنترل گرمای عظیم تولید شده توسط بیش از 500 اسب بخار حداکثر، سیستم های خنک کننده بولدوزر اجازه می دهند دمای مایع خنک کننده بیش از 200 درجه فارنهایت قبل از ایجاد هشدارها باشد.

ممکن است در مقایسه با آستانه 180-220 درجه موتور خودرو بسیار داغ به نظر برسد، اما نشان می‌دهد که اجزای نیروگاه بولدوزر چقدر مقاوم هستند. خنک کننده همچنین به این گرما نیاز دارد تا به خوبی از طریق ژاکت های خنک کننده در اطراف سیلندرها و سرها عبور کند. پمپ‌های آب با ظرفیت بالا و فن‌های خنک‌کننده تضمین می‌کنند که دما حتی در سخت‌ترین کارها خیلی بالا نمی‌رود.

نتیجه

در دستان درست - یا شاید "تیغه ها" - بولدوزرها در بین همه کاره ترین و قدرتمندترین ماشین های جهان قرار می گیرند. این جانوران ناهموار به لطف قدرت خالص و مهندسی پیشرفته‌شان در هر جزء، چالش‌های کوتاهی در زمینه جابجایی و جابجایی مواد ایجاد می‌کنند.

و همانطور که حقایق بالا نشان می‌دهند، قطعات حیاتی بولدوزر مانند تیغه‌ها، عناصر زیرانداز، اجزای پیشرانه و موارد دیگر نشان‌دهنده اوج طراحی مکانیکی بادوام هستند. اکنون وقتی بولدوزرها را به سختی در حال کار می بینید، می توانید از نظر هیدرولیک قابل توجه، ظرفیت خنک کننده، قدرت گیربکس و تولید نیرو، از تمام «عضله پشت عضله» قدردانی کنید.

دفعه بعد که از تجهیزات سنگین استفاده می کنید، قابلیت های شگفت انگیزی را که در هر پین، پیستون، چرخ دنده و واشر تعبیه شده است، به خاطر بسپارید - بدون در نظر گرفتن مقیاس فوق العاده مواردی مانند استحکام تیغه ها و تناژ کفش. احترام به بولدوزرها باید با احترام به قطعات و سیستم های کوچکتر شروع شود که بهره وری افسانه ای آنها را در وهله اول ممکن می کند!

سوالات متداول

س: هر چند وقت یک بار باید قطعات بولدوزر مانند تیغه ها و میله های کششی بازرسی یا تعویض شوند؟

A: ضمائم جلویی مانند تیغه ها و میله های چاک دهنده باید به طور کامل هر روز از نظر ترک یا آسیب مطابق دستورالعمل اپراتور بررسی شوند. بر اساس ساییدگی و پارگی، ممکن است هر 1 تا 2 سال یکبار نیاز به تعویض کامل تیغه/بار کشی باشد.

س: سخت ترین یا گران ترین قطعه بولدوزر برای سرویس چیست؟

پاسخ: درایوهای نهایی اغلب به مکانیک و تعمیرات بسیار تخصصی بیش از $100k نیاز دارند. بازسازی یا جایگزینی موتورها، پمپ ها و عناصر پیشرانه نیز بسیار کار بر و پرهزینه است.

س: آیا می توان قطعات بولدوزر فرسوده مانند آهنگ را برای افزایش عمر مفید بازسازی کرد؟

پاسخ: بله، ابزارهای کاری مانند تیغه ها به همراه عناصر پیشرانه مانند چرخ دنده ها و غلطک ها را می توان با مشخصات سازنده بازسازی کرد و به میزان قابل توجهی در هزینه های تعویض صرفه جویی کرد. کفش‌های مخصوص مسیر نیز می‌توانند از جلو به عقب بچرخند و در صورت نیاز به صورت جداگانه جایگزین شوند. تعمیر صحیح قطعات به شدت به مکانیک های مجرب متکی است.

س: تیغه بولدوزر چقدر می تواند کج شود؟

پاسخ: تیغه های بولدوزر می توانند به طور چشمگیری کج شوند - به اندازه 25-30 درجه در هر جهت از طریق سیلندرهای هیدرولیک. این به اپراتورها اجازه می‌دهد تا مواد را به سمت بالا یا پایین در ترانشه‌ها بغلتانند. زاویه شیب مناسب نیز به نفوذ و ظرفیت حمل کمک می کند.