挖掘机混凝土破碎机

关于巨型轮式装载机您不想知道的 5 个秘密

巨型轮式装载机,有时被称为超级装载机,是装载机世界的怪物。这些机器重量超过 100 吨,配有强大的发动机和巨大的铲斗,承担着最大的土方移动、采矿和物料搬运作业。

介绍

巨型轮式装载机,有时被称为超级装载机,是装载机世界的怪物。这些机器重量超过 100 吨,配有强大的发动机和巨大的铲斗,承担着最大的土方移动、采矿和物料搬运作业。

您可能会想象巨型装载机毫不费力地铲起、提升和移动堆积如山的物料。但在幕后,存在着一些关于操作和拥有这些巨型机器的令人震惊的秘密。在投资大型装载机之前,您可能不想了解但可能应该了解以下 5 个令人大开眼界的事实。

成本极高

巨型轮式装载机

巨型轮式装载机是公司最大的设备资本投资之一。卡特彼勒 994 或小松 WA1200 等顶级巨型装载机零售价为 $800,000 至 $100,000 以上。即使使用的超类加载器也至少运行 $500,000。

巨大的规模和容量是有代价的——大多数小型企业无法承担运营这些庞然大物的费用。而可怕的事实呢?标价只是您财务困境的开始......

运营费用高得离谱

您需要一些非常雄厚的资金来每天喂养和运行巨型轮式装载机。仅燃油消耗就会耗尽你的银行账户。

机器型号每小时燃料使用量
卡特彼勒 99460-80加仑
小松WA120048-65加仑
利勃海尔 L58640-55加仑

由于柴油价格在每加仑 $5 左右波动,因此计划燃油费用超过每小时 $300!我们甚至还没有触及修理费用、每套 $50k 的轮胎或保险费。你的钱包是不是已经尖叫着跑走了?如果没有,一旦你操作其中一只野兽一周,它就会发生。

需要特殊运输物流

第一个挑战 – 如何将 170,000 磅的装载机运输到作业现场?这些巨型运输超出了常规道路法规,需要特殊的拖车和许可证,每次运输花费数千美元。如果你的巨型装载机因为缺乏适当的运输而被困在院子里,工作就会陷入停滞。

交付物流也会影响机器性能。鉴于独特的设备要求,像漏气的轮胎这样简单的事情需要几天的时间才能更换。如果您需要派一台巨型装载机去进行场外维修,预计会带来巨大的麻烦。您有应急计划和设备备份吗?你更好。

更高的维护要求

鉴于其复杂的系统和严格的操作公差,正确维护巨型轮式装载机至关重要且极其昂贵。充满陡峭废墟的场地将使发生故障的装载机停顿,导致作业停止。

巨人的日常预防性维护包括:

任务频率平均。成本
发动机大修12,000小时$95,000
液压服务500小时$18,000
暂停重建1,800 小时$42,000
交流系统疏散和充电1,000小时$4,500
更换轮胎5,000小时$120,000

您认为您可以跳过一些 PM 服务来赚点钱吗?除非你想要一个 500 吨的镇纸。这些机器的维护不能失效。你们的技术人员真的有能力胜任这项工作吗?

安全隐患被放大

如果作业现场存在危险或操作员缺乏足够的培训,超一流轮式装载机的极高功率和质量会放大风险。简单的驾驶错误可能会导致这些卡车周围翻倒或挤压伤和死亡。

在拥有巨型轮式装载机的现场,危险分析、负载图表、严格的交通规则、通行权程序和正确的负载放置等重要的安全管理实践变得更加重要。鉴于其巨大的动能,一错一步就会导致灾难。除非每个人都保持警惕,否则事情可能会变得非常糟糕。

结论:巨型轮式装载机

巨型轮式装载机在大批量土方运输应用中表现出色。但如上所述,超出其强力的隐藏现实可能会给试图利用这些机器的企业带来挑战。购买前需要认真考虑其成本、物流需求、维护需求和危险。尽管如此,巨型装载机在正确的工作中提供了生产力。只要知道他们的能力伴随着大多数所有者未能预料到的相应头痛即可。希望这一幕幕背后的秘密能让您更好地了解巨型轮式装载机所有权的现实。

常问问题

问:巨轮可以装多大的装载机铲斗 装载机 处理?

答:巨型轮式装载机上的铲斗容量通常为 18 至 50 立方码以上。较大的铲斗对于机器来说变得非常重且笨重。超过 70 立方码的定制桶开始达到可行性限制。

问:巨型轮式装载机轮胎的平均使用寿命是多长?

答:大型装载机上的轮胎通常可持续 4,000-8,000 小时,具体取决于使用因素。翻新可将使用寿命延长近三倍。尽管如此,在机器的整个使用寿命期间,轮胎支出仍高达数万美元。

问:为什么运输巨型装载机需要特殊许可证?

答:在没有特殊重载许可证的情况下,巨型装载机超出了轴载道路禁令。避免超重罚款和要求显示超大负载标牌意味着运输需要许可。

问:巨型轮式装载机操作员应具备哪些资质?

答:必须具备丰富的全尺寸装载机经验和避免危险的技能。巨型轮式装载机培训认证正在成为允许操作员独立运行超一流型号之前的行业标准最佳实践。判断失误会导致这些卡车周围遭受天文数字的破坏和威胁。

问:大型轮式装载机发动机大修前通常能使用多长时间?

答:巨型装载机柴油发动机的典型使用寿命约为 12,000 小时,此时就需要进行大修,包括重建或更换。这仍然需要大约 $100,000 的零件和人工成本。

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