5 secretos que no querrás saber sobre los cargadores de ruedas gigantes

Introducción

Los cargadores de ruedas gigantes, a veces llamados cargadores de clase ultra, son los monstruos del mundo de los cargadores. Con un peso de más de 100 toneladas, potentes motores y enormes cucharones, estas máquinas asumen los trabajos más importantes de movimiento de tierras, minería y manipulación de materiales.

Quizás se imagine cargadores gigantes recogiendo, levantando y moviendo montañas de material sin esfuerzo. Pero detrás de escena existen algunos secretos impactantes sobre cómo operar y poseer estas megamáquinas. Antes de invertir en un cargador gigante, aquí hay 5 datos reveladores que probablemente no quiera aprender pero que probablemente debería conocer.

Costo extremadamente alto

Las cargadoras de ruedas gigantes representan una de las mayores inversiones de capital en equipos que realizará una empresa. Los cargadores gigantes de primer nivel como el Caterpillar 994 o el Komatsu WA1200 se venden entre $800.000 y $1 millones más. Incluso los cargadores usados de clase ultra funcionan con un mínimo de $500.000.

El gran tamaño y la capacidad tienen un precio: la mayoría de las empresas más pequeñas no pueden permitirse el lujo de gestionar estos monstruos. ¿Y la aterradora verdad? El precio de etiqueta es sólo el comienzo de su miseria financiera….

Gastos operativos escandalosos

Se necesitan mucho dinero para alimentar y hacer funcionar una cargadora de ruedas gigante todos los días. El consumo de combustible por sí solo saqueará su cuenta bancaria.

Con los precios del diésel que fluctúan alrededor de $5 por galón, ¡planifique una factura de combustible superior a $300 por hora! Y ni siquiera hemos tocado los costes de reparación, los neumáticos a $50k el juego ni las primas de seguros. ¿Tu billetera ya se está escapando gritando? Si no, lo hará una vez que operes una de estas bestias durante una semana.

Se requiere logística de transporte especial

Primer desafío: ¿cómo se transporta un cargador de 170 000 lb al lugar de trabajo? Estos gigantes exceden las normas viales habituales y requieren remolques especiales y permisos que cuestan miles de dólares por recorrido. Los trabajos se estancarán si su cargador gigante se queda atascado en el patio porque no cuenta con el transporte adecuado.

La logística de entrega también obstaculiza el rendimiento de la máquina. Algo tan simple como una llanta pinchada toma días para reemplazarse, dados los requisitos únicos del equipo. Espere dolores de cabeza monstruosos si alguna vez necesita enviar un cargador gigante para reparaciones fuera del sitio. ¿Tiene planes de contingencia y respaldo de equipos? Más te vale.

Mayores requisitos de mantenimiento

Dados sus sofisticados sistemas y sus estrictas tolerancias operativas, el mantenimiento adecuado de las cargadoras de ruedas gigantes es vital y extremadamente costoso. Un sitio lleno de grandes montones de escombros detendrá un cargador que funciona mal, deteniendo las operaciones.

El mantenimiento preventivo de rutina para gigantes incluye:

¿Crees que puedes saltarte algunos servicios de PM para ganar algo de dinero? No, a menos que quieras un pisapapeles de 500 toneladas. El mantenimiento de estas máquinas no puede prescindir. ¿Están sus técnicos realmente preparados para este trabajo?

Peligros de seguridad magnificados

La potencia y masa extremas asociadas con un cargador de ruedas de clase ultra magnifican los riesgos si existen peligros en el lugar de trabajo o los operadores carecen de la capacitación suficiente. Los simples errores de conducción pueden causar vuelcos o lesiones por aplastamiento y muertes alrededor de estos camiones.

Las prácticas vitales de gestión de la seguridad, como el análisis de peligros, los gráficos de carga, las estrictas normas de tráfico, los procedimientos de derecho de paso y la colocación adecuada de la carga, se vuelven exponencialmente más importantes en los sitios con cargadores de ruedas gigantes. Un movimiento en falso conduce a la catástrofe dada su inmensa energía cinética. Las cosas pueden salir terriblemente mal a menos que todos permanezcan alerta.

Conclusión: cargadoras de ruedas gigantes

Los cargadores de ruedas gigantes destacan en aplicaciones de movimiento de tierras de gran volumen. Pero como se describió anteriormente, las realidades ocultas más allá de su fuerza bruta pueden desafiar a las empresas que intentan utilizar estas máquinas. Sus costos, necesidades logísticas, demandas de mantenimiento y peligros requieren una seria consideración antes de la compra. No obstante, los cargadores gigantes proporcionan productividad en el trabajo correcto. Solo sepa que sus capacidades conllevan dolores de cabeza proporcionales que la mayoría de los propietarios no anticipan. Esperemos que este vistazo detrás de la cortina de secretos lo prepare mejor para la realidad de ser propietario de un cargador de ruedas gigante.

Preguntas Frecuentes

P: ¿Qué tamaño de cucharón de carga puede tener una rueda gigante? cargadores ¿manejar?

R: Los cucharones de las cargadoras de ruedas gigantes suelen tener una capacidad de entre 18 y más de 50 yardas cúbicas. Los cucharones más grandes se vuelven extremadamente pesados y difíciles de manejar para la máquina. Los cucharones personalizados que superan las 70 yardas cúbicas comienzan a alcanzar limitaciones de viabilidad.

P: ¿Cuánto duran en promedio los neumáticos de las cargadoras de ruedas gigantes?

R: Los neumáticos de los cargadores gigantes generalmente duran entre 4000 y 8000 horas, dependiendo de los factores de uso. El recauchutado extiende la utilidad a casi tres veces esa duración. Aún así, los gastos en neumáticos ascienden a decenas de miles durante la vida útil de una máquina.

P: ¿Por qué el transporte de cargadores gigantes requiere permisos especiales?

R: Los cargadores gigantes exceden las prohibiciones de carga por eje sin un permiso especial para transporte pesado. La evitación de multas por exceso de peso y los requisitos para exhibir señales de carga de gran tamaño significan que las necesidades de transporte lo permiten.

P: ¿Qué calificaciones deben tener los operadores de cargadores de ruedas gigantes?

R: Es obligatoria una amplia experiencia en cargadores de tamaño completo y habilidades para evitar peligros. La certificación de capacitación en cargadores de ruedas gigantes se está convirtiendo en una de las mejores prácticas estándar de la industria antes de permitir a los operadores operar modelos de clase ultra de forma independiente. Un mal juicio provoca daños astronómicos y amenazas en torno a estos camiones.

P: ¿Cuánto tiempo suelen durar los motores de las cargadoras de ruedas gigantes antes de una revisión?

R: Aproximadamente 12.000 horas es la vida útil típica del motor diésel de un cargador gigante y en ese momento es necesaria una revisión, incluida la reconstrucción o el reemplazo. Esto todavía cuesta alrededor de $100.000 en piezas y mano de obra.